8 (914) 396 03 07
          8 (914) 041 78 79
          8 (914) 550 55 33
          8 (914) 569 78 88
          8 (914) 570 51 11

Седельный тягач Howo A7 6x4


 
Спасибо, Ваша заявка принята. В ближайшее время мы с Вами свяжемся.
Оформление заявки
Ф.И.О*:
Компания*:
Техника*:
Контактный телефон*:
Контактный email*:
Отправить
 
Спасибо. Ваше сообщение принято. В ближайшее время мы с Вами свяжемся.
Сколько стоит?
Ф.И.О*:
Контактный телефон*:
Контактный email*:
Техника*:
Комментарий
Отправить
Оформить заявку
Сколько стоит?

Технические характеристики

Стоимость: По запросу
   
   
         Кабина

Подвеска кабины является четырёхточечной плавающей воздушной, задняя подвеска комплектована поперечным амортизатором. Передний рессор с уменьшенным числом листов + поперечное устойчивое устройство + двунаправленный барабанный гидравлический амортизатор улучшают устойчивость кабины и комфортность автомобилей. Проработанная звукоизоляция и теплоизоляция, что позволяет водителям ездить в тишине. Кабина прошла суровый европейский контроль. Автомобиль обладает высокой прочностью кузова, кабина может двинуться назад при столкновении.


 Сконструировано  устройство во внутренней части бампера так, чтобы другой автомобиль при лобовом столкновении не влез под грузовик HOWO. На двери установлен электрозамок, а на окнах электроподъемники, также зеркало заднего вида имеет электронное управление.


Имеется верхний и нижний спальник для отдыха 2 чел., нижний спальник можно разделить на 2 места для сидения и маленький столик. Широкий верхний спальник со складной лестницей в нижней части спальника.


Модернизированная энергосистема.  Энергосистема применяет двига- тель CNHTC серии D10, D12. Диапазон мощности D12: 340-460ps, D10: 270-380ps.


 Выпускная тормозная мощность двигателя (EVB): 240PS, рулевая система ZF (рулевое управление, масляный насос) помогает водителям удобнее и уютнее манипулировать, тормозная система WABCO, ABS+ASR+EBL+TPM (мониторинг давления шины). Все эти высококачественные комплектации могут нормально работать в разных тяжёлых средах. Дисковый тормоз переднего вала дал грузовикам надёжную стабильность.


Дисковый тормоз Дисковый тормоз отличается от барабанного тормоза высокой скоростью, тяжёлогрузностью и хорошей тормозной эффективностью при высокой температуре, устойчивым и удобным тормозом, хорошей способностью радиатора, более удобной заменой тормозных дисков и т.д.


Двигатель (Евро3)D12.42
МодельZZ4257N3247N1Н/V2GC
Схема компоновки транспортного средстваКабина над двигателем, расположение двигателя – продольное.
Седельно-сцепное устройствона 50-90 мм.
КабинаA7-G, Современная внутренняя отделка кабины, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, два спальных места, выдвижной стол, удобная вешалка для одежды, кондиционер 4-ого поколения, холодильник, система немецкого электронного управления производства VDO, 4 пневмоподушки, 4 рессоры, амортизаторы.
ЦветПо желанию клиента.
Габаритные размеры, мм 
длина 
ширина 
высота


6800 
2496 
2958-3860
Масса снаряженного транспортного средства, кг9180-9210
ДвигательD12.42
Мощность, л.с.380 л.с.
ТопливоДизель
Топливный бак400 л.
ТрансмиссияМеханическая
Передний мост (усиленный)HF7 HOWO 7тонн
Задний мостST16/4.42
Генератор1.5KW
СтартерISKRA
Сцепление (марка, тип)430DTE, однодисковое, сухое, гидравлический привод с пмевмоусилителем
Коробка передач КПП16-ступенчитая, HW16A-HW20716A (SMARTSHIFT -AMT)
Число передачВперед-9, назад-1
Подвеска передних осей (марка, тип)Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задних осей тележки (марка, тип)Зависимая, балансирная, на листовых полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Рулевое управление (марка, тип)ZF8098,рулевой привод с гидроусилителем
ТормозТормозной диск или тормозной барабан (на выбор)
Шины315/80R22.5 без камеры. 8.5/12.00R20 с камерой (на выбор)
Гидромуфта привода вентилятораВ составе комплектации
Тормозная системаABC

Назад в раздел

Производители