8 (914) 396 03 07
          8 (914) 041 78 79
          8 (914) 550 55 33
          8 (914) 569 78 88
          8 (914) 570 51 11

Тягач HOWO 6x4 ZZ4327S3247C


 
Спасибо, Ваша заявка принята. В ближайшее время мы с Вами свяжемся.
Оформление заявки
Ф.И.О*:
Компания*:
Техника*:
Контактный телефон*:
Контактный email*:
Отправить
 
Спасибо. Ваше сообщение принято. В ближайшее время мы с Вами свяжемся.
Сколько стоит?
Ф.И.О*:
Контактный телефон*:
Контактный email*:
Техника*:
Комментарий
Отправить
Оформить заявку
Сколько стоит?

Технические характеристики

Стоимость: По запросу
   
   
     Кабина

Подвеска кабины является четырёхточечной плавающей воздушной, задняя подвеска комплектована поперечным амортизатором. Передний рессор с уменьшенным числом листов + поперечное устойчивое устройство + двунаправленный барабанный гидравлический амортизатор улучшают устойчивость кабины и комфортность автомобилей. Проработанная звукоизоляция и теплоизоляция, что позволяет водителям ездить в тишине. Кабина прошла суровый европейский контроль. Автомобиль обладает высокой прочностью кузова, кабина может двинуться назад при столкновении.


 Сконструировано  устройство во внутренней части бампера так, чтобы другой автомобиль при лобовом столкновении не влез под грузовик HOWO. На двери установлен электрозамок, а на окнах электроподъемники, также зеркало заднего вида имеет электронное управление.


Имеется верхний и нижний спальник для отдыха 2 чел., нижний спальник можно разделить на 2 места для сидения и маленький столик. Широкий верхний спальник со складной лестницей в нижней части спальника.


Модернизированная энергосистема.  Энергосистема применяет двига- тель CNHTC серии D10, D12. Диапазон мощности D12: 340-460ps, D10: 270-380ps.


 Выпускная тормозная мощность двигателя (EVB): 240PS, рулевая система ZF (рулевое управление, масляный насос) помогает водителям удобнее и уютнее манипулировать, тормозная система WABCO, ABS+ASR+EBL+TPM (мониторинг давления шины). Все эти высококачественные комплектации могут нормально работать в разных тяжёлых средах. Дисковый тормоз переднего вала дал грузовикам надёжную стабильность.


Дисковый тормоз Дисковый тормоз отличается от барабанного тормоза высокой скоростью, тяжёлогрузностью и хорошей тормозной эффективностью при высокой температуре, устойчивым и удобным тормозом, хорошей способностью радиатора, более удобной заменой тормозных дисков и т.д.


Технические характеристики

ЗаводХово / HOWO, Китай
модель машиныZZ4327S3247C
Модель двигателяSTEYR WD 615.96
Мощность двигателя375 (л.с.)
Рабочий обьем двигателя9726 (л.)
Кол-во цилиндров6 (шт.)
Описание двигателяРядный с турбо наддувом и интеркуллером
Колёсная формула6x4 6х4
Диски колесные8.5/12.00 R20
Передняя подвескаЖесткие ступицы с двойной Т-образной балкой
Задняя подвескаКомпактные редукторы мостов, одинарная главная передача,колесные редукторы с межколесным и межосевым диф.
Рулевое управлениеZF (Германия)
СцеплениеGF-Ф 430 Однодисковое
Диаметр диска сцепления430 (мм.)
Коробка передачZF (Германия) 9-ти ступенчатая синхронизированная
Модель кабиныHW79 (VOLVO)
Описание кабиныСтандартная цельностальная кабина, откидывающаяся вперед на 70%, двухслойное лобовое стекло, трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, отопитель салона, 2 спальных места
Стандарт качестваЕвро 3
Максимальная скорость102 (км/ч)
Дорожный просвет298 (мм.)
Снаряженная масса9180 (кг.)
Общая масса прицепа70000 (кг.)
Емкость бака400 (л.)
Расход топлива40 (л/100км.)
Длина машины6800 (мм.)
Ширина машины2496 (мм.)
Высота машины3668 (мм.)

Назад в раздел

Производители